Вождение по автостраде и перестроение
Въезд на скоростную трассу начинается с полосы разгона: водитель набирает скорость до уровня основного потока и находит безопасный интервал для выезда на шоссе. При съезде используется полоса торможения: сначала полностью перестроиться, и только потом начинать плавное замедление.
На многополосных дорогах для обычного движения выбирается правая или центральная полоса. Левая — для более быстрого транспорта и обгона. Обгон слева является стандартным маневром; обгон справа допускается при наличии двух и более полос в одном направлении или если идущий впереди автомобиль поворачивает налево. Длительное движение в левой полосе не рекомендуется — это вынуждает других водителей обгонять справа.
Любое перестроение требует тщательного контроля пространства вокруг автомобиля. Перед сменой полосы водитель проверяет зеркала. Поскольку они не охватывают слепые зоны (Blind Spots), обязательно поверните голову и посмотрите через плечо в сторону перестроения — только после этого можно начинать маневр.