Зимнее вождение и вождение в дождь
Вождение в дождь требует особой осторожности: вода смешивается с дорожным маслом, образуя скользкую пленку. При сильных осадках возникает риск аквапланирования — шины теряют контакт с дорогой и скользят по слою воды. В этом случае нельзя нажимать на тормоз. Следует отпустить газ и продолжать движение прямо до восстановления сцепления. В тумане, сильный дождь или снегопад снижают видимость. Нужно сбросить скорость, увеличить дистанцию и включить ближний свет: дальний отражается от капель и слепит.
В Британской Колумбии в зимний период использование зимних шин или цепей противоскольжения — обязательное требование на многих дорогах. Особую опасность представляет черный лед (black ice). Это невидимая замерзшая влага на асфальте. Быстрее всего он образуется на мостах, эстакадах и перекрестках. На снегу и льду избегайте резких ускорений, торможений и поворотов, а круиз-контроль лучше отключить полностью.
При заносе категорически нельзя резко давить на тормоз, это усугубит ситуацию. Правильное действие: убрать ногу с газа, смотреть туда, куда нужно ехать, и плавно повернуть руль в сторону заноса. Повторяйте до восстановления контроля над автомобилем. Вопросы про управление в сложных погодных условиях встречаются на экзамене ICBC и в тестах на сайте.